Suntuubi-palvelussa käytetään evästeitä. Palvelua käyttämällä hyväksyt evästeiden käytön. Lue lisää. OK

GD Transmission  

Motorsport transmission specialist

                        

                       

  

GD Transmission on Suomalainen suorakytkentä vaihteiden ja sarjojen valmistaja. Valmistamamme motorsport vaihdelaatikoita ja dogbox sarjoja ralliin, crossiin ja radalle.

                                             Kokemusta:

Vahvaa kokemusta voimansiirto komponenttien kuten hammaspyörien, akseleiden ja  vaihteiden valmistuksesta ja suunnittelusta on kertynyt jo yli 24 vuotta.

                                              Teräs:

Teräs jota käytämme hammaspyörissä ja akseleissa on suunniteltu motorsport käyttöön. Teräs on VAR sulatus menetelmällä valmistettu. Menetelmällä saadaan mahdollisimman puhdas laatuista terästä, joka takaa tasaisen ja puhtaan laadun. Maksimaalinen iskusitkeys ja suuri myötöraja mahdollistaa suuren kantokyvyn.

                                             Lämpökäsittely:

Hiiletyskarkaisu suoritetaan vakuumi uunissa ja perinteisissä hiiletys uuneissa kunkin komponentin ominaisuuden ja käyttö tarkoituksen mukaan. Karkaisussa saadaan komponenttiin suuri veto ja puristus jännitys sekä pintapainetta ja kulutusta kestävä kovapinta.

                                             CNC Koneistus:

Komponenttien koneistuksessa käytämme CNC sorveja ja CNC työstökeskuksia. Mahdollistaa suuret tarkkuudet , vaikeat muodot ja suuret sarja koot.

                                             Hammaspyörä jyrsintä:

Vierintä jyrsinnässä käytämme Saksalaisia  Pfauter ja Modul merkkisiä vierintäjyrsin koneita.

                                             3D Suunnittelu ja laskenta:

Suunnittelemme osat ja komponentit huippu ohjelmilla ja laskemme tehonsiirto kyvyn siihen tarkoitetuilla ohjelmilla jossa huomioidaan hampaan kylki- ja tyviprofiili sekä pää ja tyvi helpotukset. Tehon keston optimoinnissa laskentaan vaikuttaa myös teräksen laatu, lämpökäsittely ja käytetyt voiteluaineet sekä käyttö lämpötilat. Hammaspyörien hampaiden vieriessä pintaan syntyy kitkaa josta syntyy lämpöä ja teho häviötä. Suurimman mahdollisen tehonsiirron takaamiseksi jokaisen hammaspyöräparin hampaat joudutaan modifioimaan. Hampaan profiilista haetaan suurinta paineen kesto kykyä sekä minimaalista vierintävastusta , jolloin saadaan myös alennettua lämmön syntymistä.

                                                                                                                                Lisätietoa  tuotteista saat : lähettämällä kysymyksiä sähköpostilla tai soittamalla